2021年6月12日土曜日

ビジネス向けバックパック シャトルデイパックNM82054

製造元不明、販売元ゴールドウィン、ぶらんどはThe North Faceなビジネス向けデイパック。

https://www.goldwin.co.jp/ap/item/i/m/NM82054

この商品、商品名は全く変えずに品番が変わっただけの仕様変更が2度あったようだ。しかも商品名は変わらないのにマチのサイズが変わっているようだ。これはなかなかの落とし穴。現行品を買ったつもりが旧商品で、荷物が入らない!!となりかねない。旧商品が出回っていなければまだしもだが、ネットでは悪質通販が乱立していて新旧の区別以前に品番も明記無く売られているから要注意だ。

さておき、品番NM82054については、ビジネス向けによさそうな概観だ。が、販売元の商品紹介が中身無さ過ぎて詳しいことは全くわからない。とりあえずサイズとしては

46×29×18cm

であるようだ。比較対象は下記なのだが、ほぼ同じようではある。

https://www.caselogic.com/ja-jp/devices/laptop/case-logic-bryker-backpack-_-brybp_-_115_-_black#specs 

44×30×28cm

マチの28cmは誤りだ。何をどう測ってもそんな厚みはない。18cmの誤植と思われる。底部のマチは15cmで膨らませて最大18cmな感じだが。これらに対して前回投稿のバックパックは

https://www.mammut.jp/items/2530-00430#bag

48×27×15-17cm

これも大差ないか。となるとバックパックの素材の硬さや縫製等よって荷物がうまく入るかどうか、ここが使い勝手の大きな違いになりそうだ。しかし都合よく商品は店頭に並んでいない。販売元の商品紹介や、インターネット上の他人の紹介ネタを探すほかないのだがネットには詐欺レビュー、糞レビュー、悪質なコンテンツばかり無数に散らばっている。そんな中で例外的なレビュー記事。

https://ara-king.com/the-north-face-shuttle-daypack

ってこれこそ品番違いの旧モデルやーーーー!!

であるのでこのまま現在の品番には該当しないのだが、商品の趣向は窺い知れる。



2021年6月11日金曜日

軽量バックパック

ぱっと見これがよさそうに思ったのだが。
https://www.mammut.jp/items/2530-00430

ちょっと考えると、収納が足りないことに気付く。

・IDカード/業務端末/OTP×2
 最も気を遣うモノ。盗難されにくい内側のポケット、さらにファスナーの付いたポケットに入れたいが、上記のバックパックにはこの類のポケットが全く無い。前面ポケットの上側に入れるほかない。さて、これでいいものか。

・イヤフォン
 頻繁に出し入れする小物。バック外側の浅めのポケットが望ましい。であればトップポケットに入れるか。ケーブルがからむので、他に入れるものと組み合わせを考える必要がある。トップポケットは仕切りがあるので、この一つに入れるか。となるとスマホの充電器もここか。充電ケーブルはどうするか。

・書類/紙類
 PCとは別の薄いポケットが欲しいところだが上記のバックパックには無い。ここは工夫のしどころだ。

・紙袋
 これも入れる場所がない。

・自宅のキー
 他の物と一緒に入れると傷が付く。するとトップポケットの仕切りのもう一方か。ここにFelicaも入れよう。

・ クロスバイク/自動車のキー
 フックのある場所に入れることになるので必然的にトップポケット。キー類は全部同じ場所になるなぁ。

・風呂敷
 前面下部のポケットか。縦ファスナーで最も使い勝手が悪いポケットだ。予備マスクもここだな。紙袋もここに畳んで入れてしまうか。

・クロスバイクのワイヤーロック
 従来はPCポケットに入れていたが、入れる場所がない。

PCは専用ポケット、スマートフォンとマスクは左右のサイドポケットに入れる。こうして考えるに、実用には不便が伴うがどうにか、という印象だ。この不便さと引き換えに約650gと超軽量なバックパックを使える。従来比で400gほど軽いので、これはずいぶん違う。

あるいは、これか。
http://fjallraven.jp/fjallraven3/itemdetail/26052/260520550/3001/1006/Raven_28L

この商品は、底面が傾きすぎているのが難点だ。


ちなみにウエストは全然絞っていない。気合が足りない。 



2021年5月24日月曜日

ウエストを絞る

 ウエストを絞ることにした。

・現状、毎日ではないチューブでのトレーニングを、毎日にする。

・22時以降の食事の半分を、翌朝に回す。腹が減って起きるようにする。

・週末の自転車について、往路のみ坂バカコースに変更する。 

我ながらすばらしい現実解。ひと月後に、成果と状況を踏まえ、次の対策をする。




2021年5月23日日曜日

Googleのウォッチ向けOSがどうなることか

GoogleとSamsung提携。

Wear OS by Google + Samsung Tizen = 次のWear OS

微妙、Apple の圧倒的1強は全く健全ではないので、この際 Google+Samusungでも致し方ないが、果たして。

また、次期OSが良いものになろうがなるまいが、この時期にこの発表となると当面は現行OSでの新商品が期待できないということも考えられる。とはいえ、こういった計画が無くても期待できない状況ではあったので、まぁいいかー。

Sunntoの次のモデルまでは待ちだなー。


 

 

2021年5月4日火曜日

FX3 or ROMA3

FX3 Disc
本体税込みで90,200円

ROMA3
本体税込みで87,780円

C Sports 1
本体税込みで65,780円

ニーズは何か。先方は、そもそも従来クロスバイクはおろか自転車も所有していない。そして、どちらかと言えばインドアな人。であるのでニーズとしては選びようがない。これから始める新しいことに対する趣向や印象で選ぶことになる。

この点、FX3は気に入ってもらえた様子。Bianchiはもともと好感を持っていたようなので支障ないだろう。そして先方の趣向や印象の一方で、当方が仕様を精査する必要がある。

この点ではどうか。FX3は、価格の割に重いことを除けば気になる点は見当たらない。ROMA3は、FX3との比較ではサドルが細い。Fフォークがカーボン(個人的にROMAのロゴが少々気に入らないが)。重量は不明。タイヤが28Cである点は僅かに引っかかる。

そう、タイヤで驚いたことが一点。C Sports 1は何と38C。2020年モデルは35Cだったように思うが38Cとは太すぎないか。と思えばC Sports 2も38Cだった。となれば FX3 or ROMA3 か。

仕様面はひとまず離れ、次に検討するべきは入手性。そもそも入手できなくてはどうしようもない。昨今の世界的事情により、これらの商品に限らずとも入手性は非常に悪い。FX3は来年4月まで国内入荷が無いとのこと。ROMA3は直営店で7月になる。FX3よりはずいぶんましだが目先のよい季節は逸する。

この一方で C Sports 1は通販なら近日購入できる。しかし、通販では、専門店の店頭でモノを確かめる安心や納車の一興は伴わない。

入手性に続いて考慮しなくてはならない点が保管問題。敷地内は風雨と防犯性が難。かといってランニングコストを投じて駐輪場を確保し風雨を凌いだところで防犯性がそう高くなるわけでなく、一方で日常の使い勝手がたいへん悪くなってしまう。

この点では、やはりTREKやBianchiのようなブランドを買うべきところではないのだろう。とはいえ、本人が心惹かれないモノで新しい趣味に向かうのも本末転倒。妥協点は、保管にあたってカバー掛けをすることか。

もちろん、根本的には環境を変えることが何よりの解決策だ。

根本策は鋭意取り組むとして当面の考え方をいくつか。

  • FX3またはFX2を探す。
  • ブランドに囚われない選択肢を検討する。
  • ROMA3で確定する。
  • 8月のTREKのモデルチェンジで新しい色が加わることを期待して待つ。
  • FX3を予約する。

追記:

結局、保管問題からあからさまに目立って盗まれるBinachiは見送って、ロゴの目立たないRL1にしようというオチ。コンポーネントも他より良さそうだし。納期不明が難点。納期もさることながらそもそも卸してもらえないなどとなったら、FUJIのRAIZに迷走するかもしれない。
 



2021年4月3日土曜日

Apple ではない Smart Watch は選択肢がほぼ無い

結論: Snapdragon4100+ 採用商品の発売待ち。

この結論に至る前提:

  • サイクリングに有用なマップ/ナビゲーション
  • Suica

条件はたったこれだけなのだが、選択肢は無い。

決して Apple 以外のスマートウォッチ商品を否定しているのではない。アスリート向けのアクティビティログ端末としてのスマートウォッチはいろいろ選択肢があるし、ナビゲーションについても、登山向けは各種商品がある。また、自転車用途にしても「ロードバイクでオレってどっちに曲がる!!」という用途だけならば、使えなくもないようだ。

しかし、どっちに曲がる!以外に普通にマップ利用/ナビゲーションとなると選択肢は無い。Apple Watch であれば良いのではない。最新の Series 6 であってさえ、機能こそ十分であるもののバッテリー利用時間の面でギリギリ実用に足りるかどうか、だ。

あるいは Suica が不要であれば、 Suunto 7は Apple Watch Series 6よりも有用かもしれない。私は通勤で電車に乗らないので Suica の条件は外してしまってもいいのだが、Suunto 7のチップは最新の Snapdragon4100+ でないため、遠からず後継商品または別の商品が出てくる。これを待つのが賢明であるが、リリース見込みがまだ無いところが悩みどころだ。当面のつなぎに買うには、Suunto 7 は手頃な価格とは言い難い。


そう、現状で Snapdragon4100を採用する商品はひとつしかないがこれが、中国共産党に情報をお漏らしな中国メーカーの商品であり、さらに品質が酷い&対応も悪いので選択肢には到底なり得ない。

誤解のないよう念のため書いておくが、Made in China が問題なのではない。誰がどこで製造するかではなくて、中国共産党のような一党独裁の言いなりに情報を垂れ流す中国企業が品質のはるか以前に問題外だということ。

そう、Made in China がイヤ!! とか言い出したら、それこそ アタシのオシャレなiPhone / Apple なんて論外なので。



2021年3月28日日曜日

携帯電話・スマートフォン・スマートウォッチの料金プラン選定が複雑多岐

立場上、親類の携帯電話/スマートフォンの契約見直しの話がたびたび舞い込む。親族との連絡の都度振られている。料金/サービスの条件は複雑、多岐に渡り、把握はもちろん相談に乗るなど全く容易でない。しかも、通信事業者各社シンプル化がどうこうとは言いつつも悪意に満ちた料金説明も見受けられ、この意味でも料金やサービスの判断は容易ではない。

と嘆いたところで無下に断るわけにもいかず、まず簡単なところから。

4端末のうち2端末は高齢者の方のそれであり、ケータイ端末のまま4Gへ移行するだけだ。このお二人に対して契約まで口を出すところでないので、通信キャリアも変更はしない。

 1台はVKプランE

 https://www.au.com/mobile/charge/4glte-featurephone/plan/vk-plan-e-n/

 1台はケータイカケホプランで3,608円。

 https://www.au.com/mobile/charge/4glte-featurephone/plan/k-kakeho/

 端末も選択の余地はない。

 https://www.au.com/mobile/product/featurephone/kyf41/

昨今、もちろんスマートフォンへの移行も検討の俎上には乗る。とはいえ、スマートフォンのユーザーインターフェースを"運動能力的に" 使えない人々にとっては、物理ボタンに限定的な機能を最短操作で割り当て可能なケータイ端末が必要だ。

そう、総務省は浅はかに料金低廉化を下達し、さも一般庶民のミカタのようだが社会に対して何ら働いてはいない。むしろ、楽天モバイルのような凶悪業者をのさばらせているので、社会に対する重大な背任行為を続けているような状態だ。

 

さておき、次の1端末は妻のそれ。データ利用はごく少量、1GBで足りる。通話回数は多くない。しかし顧客連絡に使う。巷の一部の若年層のような、LINE通話引きこもりで社交性ゼロな姿勢では、とてもスマホ契約など検討できない。音声通話料金の考慮が必須だ。

打ち合わせによっては10分で終わらないどころか長時間に及ぶため、5分や10分のバカケホーダイでもない。5分以内のカンタンな要件やメールやSNSばかりで仕事が済むなら、そもそも音声通話など必要としない。

というわけで通話無制限プランが適当であるサービスを探す必要がある。方法のひとつはケータイ持ちのまま別途データ専用スマホを用意するパターン。

・ケータイシンプルプランと通話定額2で1980+1320+330=3,630円。これにMVNOで1,000円程度別途必要。

もうひとつは1端末で完結するパターン。

・ピタッとプラン4G LTE+通話定額2で5,258円

・UQ繰り越しプランSと国内通話かけ放題で1628+1870 = 3,498円

・OCNモバイルONE 3GBコースと完全かけ放題で1628+1430 = 3,058円

・OCNモバイルONE 3GBコースとトップ3かけ放題で1628+935 = 2,563円

つまるところ、1台でMVNOとするのが合理的だ。

ところで、上記はMVNOの一例だが、楽天モバイルの料金と大差ないかむしろ安い。楽天モバイルはドコモ/au/ソフトバンクに品質面で全く及ばないどころか、欠陥品にも劣るような恐ろしい悪品質だ。

さらに、極めて限られた楽天エリアでデータ使い放題、かけ放題と言い放つTVCM、どれほど悪質極まりない詐欺であることか。

それでいて料金が大差ない楽天モバイルは、繁華街の呼び込みボッタクリ店と同レベルだ。言わずもがな、あの詐欺CMをまんま垂れ流しているTV局はヤクザそのものなのだが。

 

さておき残り1端末。これはケータイ端末からウェアラブル端末への変更。たいへんに長くなる話なので、別途。

 

2021年3月12日金曜日

Apple Watch Series6 の用途

スマートウォッチが必要だと思ったのは、自転車での外出時。地図を見ることなく、スマートウォッチが振動で道案内をしてくれる、これは使える!!と思ってのApple Watch検討であるが、これが他の用途が???さっぱり出てこない。

そもそも機能の大半がスマートフォンの一部のさらに一端を手首に出張させたもの。"手首にデバイスを着けている”ことこそが存在要因であるのだが、では、手首もしくはどこかに巻いて取り付けて役に立つ、そんな機能がApple Watchにあるだろうか。

 

決済...手首に着けていてはかえって不便

コール/メール/メッセージその他の通知...家族の緊急事態では役に立つであろうが機会は少ないしあっても当惑する。

音楽再生ほか制御...ランニング中の人には便利か。個人的にバイクで音楽は聴かない。


フィットネス/ワークアウト...プロアマ問わずアスリートには必要か。個人的には必要ない。

ボイスレコーダー...突発的に犯罪に巻き込まれたら使う。

睡眠管理...時間は自分でわかる、深さは分かったからではどうする? という程度。

iPhoneを遠隔コントロール...手首につけた状態で遠隔操作というシーンが希少。

Siriを使ったスケジューラ/タスク管理...iPhoneが取り出せない状況で手首に向かってやるか??? iPhoneに向かってやる機会が99.9%のように思う。


Apple Watch は根本的に時計として著しく粗悪なので(画面が見づらい・ほんの数日毎/Appleの場合は実質毎日充電が必要・時計関連機能の呼び出しにアプリ起動と繊細で複雑な操作が必要)、Apple Watchを常用するには他の面で圧倒的な利便性が必要だ。が、個人的にはちょっと無い。明らかな利点は地図/道案内と、健康管理のためのセンサーとしての価値のみ。そのセンサーさえ、血中酸素濃度は精度が低すぎて全く論外であるのが2021年現在。

それでいて、Web検索ができない、動画を見れない、電子書籍も読めない、ビデオ通話もできない。スマートウォッチとは言うもののスマートフォンの重要な機能は全く代替できず、スマートフォンの一部の機能のさらに一端を手首あるいはバンドを巻いた場所で実現できる、ということなので。

現状では残念ながら、きちんと運動や健康を管理したい人以外にとっては、自意識過剰の格差希望ツールに過ぎないようだ。

まぁ、検索してみれば、Apple Watch関連コンテンツの数々がアフェリエイトでパクリ粗悪でバエーーーな醜悪まみれであることは一目瞭然であるのだが。



2021年2月23日火曜日

コンパクトなラベルライタの仕様比べてみる

本体に入力ボタンの無い商品がようやく各社出揃ったので、比較してみた。結果、商品それぞれに特徴/方向性が少しずつ異なっていた。つまり使う側の用途次第だ。

私の用途は少数の機材の管理ラベルを印刷する程度なので比較するほどでないが、アプリケーションでは、商品毎に何らかの向き不向きがあるかもしれない。

尚、比較にあたり、電池重量は次の前提で計算した。

 単三電池 27g

 単四電池 13g


PT-P300BT PT-P710BT SR-MK1 LR-30 KL-E300 KL-SP10
サイズ 115*61*115mm 128*67*128mm 133*55*146mm 71*46*71mm 132*61*136mm 154**57*138mm
本体+電池重量
(本体のみ)
458g
(380g)
充電池込み640g 632g
(470g)
184g
(132g)
AC動作のみ
(495g)
687g
(425g)
印刷解像度
180dpi 180dpi
PCは360dpi
360dpi 180dpi 200dpi
200dpi
テープサイズ 3.5
6
9
12
3.5
6
9
12
18
24
4
6
9
12
18
24
11
13
15
3.5
6
9
12
18
24
3.5
6
9
12
18
テープ種類
実勢価格
TZe
12mm*8m
820円
← Proカートリッジ
12mm*8m
800円
Liteフィルムテープ
11mm*4m327円
12mm*8m
596円
←
テープカット
手動 オート オート 手動 オート
ハーフカット
手動
印刷スピード
20mm/秒 20mm/秒 非公開
非公開 20mm/秒 非公開
最大消費電力
10W 20W 非公開
非公開 非公開
非公開
通信
BT2.1 ver2 class2
← BT2.1 ver2 class2 Bluetoothとだけ IEEE802.11b/g/n
BT4.2
(Low Energy対応)
メモ
印刷開始時の
余長が長いらしい
USBケーブルで充電可 別売ハーフカッター
という手動ハサミは
LiteフィルムテープNG
?
?
?

2020年11月29日日曜日

空気清浄機 or 加湿器

 鼻の穴が乾燥固着しないための加湿をどのように実現するか、という話。

・寝室の窓に水を含んだタオルを干す

・枕元に同上

湿度で数パーセント上がることもあるが程度は小さい。であるので機器に頼る必要がある。

加湿機器は以前いくつか使用した。最初は、何がどのように必要かを全く考えもせずに電器店に行き、スチーム式で小型の機器を購入した。当時の住まいの周辺はたいへん風通しがよく乾燥が厳しかったこともあり、スチーム式の小型機器は気休めにもならなかった。

次に気化式でひとまわり大きなものを購入した。湿度20%→30%程度にはなった。しかし40%や50%となると長時間を要した。しばらく使ったがやがてフィルタを入手できなくなり、引越を機に処分した。

そして今回だ。以前よりも加湿能力の高いものが必要だ。寝室より明らかに大きめの商品を選ぶ。

選ぶにあたっては、空気清浄機に加湿機能がついている機器、または加湿専用の機器、いずれかが考えられる。機器が複数あるより1台にまとまっているに越したことはないので前者を選びたいが、空気清浄機は加湿専用機ほど水タンクが大きくない。また、使い勝手の面で事前に知っておくべき点が非常に多そうだ。ざっくりだが一覧化すると下記のような。


FE-KXT07 FE-KFT07 FE-KXT05 FE-KFT05 FE-KFT03 HV-L55 KC-H50

19 19 14 14 8 15 プラズマクラスターは9畳まで 14 プラズマクラスターは13畳まで

高さ375×幅375×奥行き196mm (-05はマイナス6mm) 高さ295×幅305×奥行き190mm 455×272×220mm 高さ615×幅399×奥行230mm

卓上可 卓上可 ギリギリ卓上? 床置きだけ

約5.2㎏ (ナノイー無しはマイナス0.5kg) 約3.1kg 5.2kg 7.7kg
タンク容量 4.2L 約2.1L 4.0L 2.5L






上から給水
シンクで給水


DCモーター



お急ぎモード
強 自動

おまかせモード
おまかせ 花粉

のど・肌モード
エコ 静か寝

お休みモード
おやすみ 静音






静音 中







強

イオン除菌ユニット



ナノイー
フィルター
清潔モード
- ナノイー
フィルター
清潔モード
-
フィルター乾燥(温風約60分)

長寿命加湿フィルター(約10年)
FE-ZKE07 税抜き4500円
やわらかな立体編み物素材(旭化成FUSION)
月に1回水で押し洗いするだけ
プレフィルター1200円
背面フィルター1900円

加湿フィルター(8年・48か月)
HV-FH7 税抜き2600円
Ag+イオンカートリッジ(約1年)
FZ-AG01K+ 税抜き900円
集塵フィルター
FZ-D50HF 税抜き4400円
加湿フィルター
FZ-Y80MF 税抜き2600円
FZ-AG01K1 税抜き900円
使い捨てプレフィルター
FZ-PF51F1 6枚入り850円

フラット加湿トレー



広口タンク 小口


ルーバーはお手入れしやすい構造でさっと拭けます



どっちでもタンク



お急ぎ 800ml - 44dB - 19W - 5.25h お急ぎ 600ml - 36dB – 7h -


強 700ml - 39dB - 14W - 6h 強 500ml - 31dB - 8.4h 強 300ml - 34dB - 7h 強 550ml – 37dB -150W -7.2h 強 500ml – 42dB -20W -5h

中 500ml - 31dB - 8W - 8.4h 中 420ml - 26dB – 10h -
中 400ml – 35dB -11W -6.3h

弱 330ml - 22dB - 5.5W - 12.7h 弱 330ml - 22dB – 12.7h 弱 170ml - 20dB – 12.3h


静か 150ml - 15dB - 4W - 28h 静か 150ml - 15dB – 28h - 静音 200ml – 23dB - 12W -19h 静音 200ml – 20dB -3.8W -12.5h






ヒーターレス強 ml - dB 24W
コード長 1.5m


切タイマー 2h/4h/6h/8h 2h/4h/6h/8h 2h/6h
センサー




温度・湿度のWセンサー
湿度表示 5段階 LED3段階(低湿/適湿/高湿) LED3段階(低湿39%以下/適湿/高湿66%以上)
暗所での表示変更 減灯・湿度サインのみ消灯 減灯のみ










壁ピタ設置
お知らせ音 入/切
手入れ タンク 毎日



プレフィルター 月に1回
エアフィルター2週間に1回



本体 月に1回 水洗い不可



吹き出し口 月に1回

加湿フィルター 月に1回
加湿フィルター 2週間に1回

トレー 月に1回
給水トレイ 2週間に1回

イオン除菌ユニット 1ヵ月に1回




2020年10月11日日曜日

スポーツ中継を2画面同時に見たい要件

スポーツ中継を2画面並べて同時に見たい、との家族から要請があった。あまりにも愚かな道楽のようだが理由を聞いてみると仕事がらみ。ならば致し方なく、実現方法をいくつか検討した。

 

従来の据え置き型TVを視つつ、手元でスマホのTVを表示。

...スマホ画面では小さすぎて見るべきものが見えないとのこと。ならば、

上記のスマホTVをMiracastで液晶モニタに表示。

...スマホがフルセグ対応でなかった。ワンセグの全画面モザイク映像では全く表示に堪えない。

1台のTVの画面中に小窓画面を表示し2つの中継を表示という方法もあるが、従来のTVがそもそも対応していない。そもそも小窓画面では仕事にならないそうだ。ということでTV増設は必要となった。従来のTVは稀に映像が途切れたり、暗い映像のコントラストが著しく落ちていたので増設も何も、更改の時期であるのだが、もうしばらく頑張ってもらわねばならない。

さて、となると、アンテナからの信号をどこでどう分岐させるか。これは面倒なことに...と思いつつDVDレコーダの端子を確認すると、アンテナ出力があるではないか。であれば話は簡単だ。現状には手を付けず、単純追加で済む。

 

[現状]     ケーブルおよびBSアンテナ====DVDレコーダー----TV


[新構成]  ケーブルおよびBSアンテナ====DVDレコーダー----TV
                                                               ||
                                                          新TV+外部HDD

 

2020年9月12日土曜日

スタッドレスタイヤ+ホイールの調達

目的は、冬季に向けて保管用のスタッドレスタイヤ+ホイールの調達。特段の要件は無い。敢えて挙げれば、自動車用品業界のすさまじい悪質商売には加担したくないぐらい。

以下は試算。今回は、ホイールとタイヤのセット購入はしない。現在のタイヤを新規ホイールに、新タイヤは現在のホイールに取り付けるためだ。

タイヤは既に決めている。実勢価格で25,000円。
交換工賃は、2ホイール分で税込み11,000円の見込み。

次に、ホイール種別の4本の参考価格→タイヤ・工賃合計の目安。ホイールの送料が省ければ-4,400円。

純正とのインセット差はRB14が-2mm。CRS15とSE-15は-1mm。CTS131は0mm。


2020年8月29日土曜日

ドライブレコーダー VREC-DZ700DLC

Pioneer VREC-DZ700DLCを取り付けた。

選定理由

・前後カメラ

・駐車監視機能が標準である~追加コストが必要ないこと

・カメラ角度の調整が容易であること

 

取り付けで気付いた点。

取扱説明書 https://jpn.pioneer/ja/support/manual/manual_pdf.php?m_id=16599

・本体の上部に電源コネクタ、リアカメラ接続コネクタがあるので、フロントガラス上端ぴったりに取り付けるには工夫が必要。今回は、ケーブルを無理なく取り廻せる位置で取り付けた。

・フロントカメラはセンターバイザー裏の右側に設置。右ハンドル車なのでドライバー側になるが、本体が小さくガラスに接するタイプなので問題なし。

・microSDカードを最初に挿入する際「Class10のカードを...」といった、メモリカードが適切でないようにも読めるメッセージが出る。結果的には問題なく使えるが、まぎらわしい。他にもどこか一箇所、日本語が明らかにおかしなところがあったがあれは何の表示だったか。

・小型乗用車にとっては、であるが。電源ケーブル・リアカメラのケーブルいずれもたくさん余る。

・私の作業ミスにより車両側の電源コネクタで接触不良になった。この時、本体からけっこうなノイズが出た。うかつにも壊してしまったかと思ったが大丈夫だった。

 

使い始めて気付いた点。

・本体設定はわかりやすい。Wi-FiのSSIDとセキュリティーキーのみアプリから要設定。

・本体の処理速度は速くない。操作内容によっては数秒以上かかる。

・振動検知のデフォルト設定について、私の車両/環境ではやや繊細だった。結果的に2段階、鈍い方向に設定を変更した。

・映像の色合いはやや薄めに見える。

・これはおそらく私のPCの再生環境以前の問題で、明るい部分がやや白飛び気味になるようだ。ドライブレコーダーにスマホカメラの改ざん画質やビデオカメラの精緻さを求める場合は一考の余地があるかもしれない。

・音声は、本体の大きさなりの程度ではあるがふつうに聞こえる。

・スマホアプリは、何とリアルタイムでドラレコ画面になる。Wi-Fi接続できることさえ珍しいのに、あの本体の小ささでリアルタイム動画配信とは思っていなかった。必要性はともかく、スマホをリアカメラの常時モニタにもできる。アプリ的に画面の縦横ローテーションには対応していないようだ。

・本体のWi-Fi ON/OFFを、メニューを呼び出すことなくボタン一つの長押しで変更可能。

・本体マイクのON/OFFも同様。よくできている。

・アプリのファイル一覧はサムネイル付きでわかりやすい。ダウンロードもけっこう速い。とはいえフルHDの動画ファイルは巨大なので、ダウンロードはSDの読み書き速度/Wi-Fi速度なりの時間がかかる。

 

総じてすばらしい。実母の車にも取り付ける話があるのだが、前後カメラならば現状ではこれ一択ではないだろうか。


2020年8月23日日曜日

エーモン工業の配線ガイドNo.1161が酷い

針金。これは決してガイドワイヤーではない。酷いの一言。

尚、他にエーモン工業の商品はいろいろ使ってはいる。上記が酷かっただけ。

ドライブレコーダーの設置は難航している。配線取り回し経験が全く無いためグローブボックスやらパネルやらの取り外しで苦労しているというのはあるが、これ以前にドライブレコーダー本体の挙動が怪しい。充電されなかったり、再起動がかかったり。配線前にヒューズボックスと結線した際は特に問題ないように見えたのだが、内装を引っぺがして本番位置に取り付けようとした直前で不可解な動作。

で、この週末は時間切れ。夏季休暇使うか。



2020年8月22日土曜日

ドライブレコーダー取り付け位置

 

道路運送車両の保安基準の細目を定める告示【2019.5.28】〈第1節〉第39条(窓ガラス)

https://www.mlit.go.jp/common/001056456.pdf

二  道路等に設置された通信設備との通信のための機器、ドライブレコーダーの前方用カメラ若しくは運転者用カメラその他の道路、交通状況若しくは運行中の運転者の状況に係る情報の入手のためのカメラ、一般乗用旅客自動車運送事業用自動車に備える車内を撮影するための防犯カメラ、車両間の距離を測定するための機器、雨滴等を検知して窓ふき器を自動的に作動させるための感知器、車室内の温度若しくは湿度を検知して空調装置等を自動的に制御するための感知器又は受光量を感知して前照灯、車幅灯等を自動的に作動させるための感知器であって、次に掲げる要件に該当するもの

イ  専ら乗用の用に供する乗車定員9人以下の自動車にあっては、次の(1)又は(2)に掲げる範囲に貼り付けられたものであること。ただし、前面ガラスの上縁であって、車両中心面と平行な面上のガラス開口部の実長の20%以内の範囲又は前面ガラスの下縁であって車両中心面と平行な面上のガラス開口部から150mm以内の範囲にはり付けられた場合にあっては、この限りでない。

(1)  運転者席の運転者が、V1点から前方を視認する際、車室内後写鏡により遮へいされる前面ガラスの範囲

(2)  試験領域B及び試験領域Bを前面ガラスの水平方向に拡大した領域以外の範囲

(1)(2)の詳細はこの条文以外の試験について調べる必要がある。ただ、ガラス上面から実測で20%以内であれば(1)(2)に該当しないので、この範囲に設置すべきだろう。